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速報レポートREPORT

プレビューPreview
公式練習Practice
予選Q1Qualifying 1
予選Q2Qualifying 2
決勝Final

取材中につき、しばらくお待ちください。

・2020/07/18(土)
・公式練習 16:00-17:50
GT300占有走行 17:30-17:40
GT500占有走行 17:40-17:50

走行開始30分ほど前から立ち込めた濃霧により1時間15分ディレイしてからの走行開始となりました。
事前に「荒天などによって予選が中止となった場合、公式練習のタイムを採用する場合がある」と通知されており、翌日はしっかりと雨予報。
この中止を考慮して、全チームが予選さながらのアタックを行う公式練習となりました。

その結果、公式練習のトップは2号車で1:36.719。
次いで55号車が1:36.817.65号車と1:36.845というタイムでTOP3がならんでいます。

4号車は19番手タイムの1:37.864です。

2020/07/19(日)

◆GT300予選Q1

・A組 9:30-9:40

※GSRはA組での予選となります。

 

 

公式の掲示ではウェット宣言が出るも、コース上はほぼドライで行われた予選Q1 A組。14台出走し、上位8台がQ2に進出します。

トップ通過は56号車 1:37.401.次いで10号車1:37.475、61号車1:37.497と言った形でTOP3が出そろっています。

4号車は片岡選手がドライブ。1:38.648で9番手。Q2進出は56/10/61/9/2/88/25/60となりました。

 

・B組 9:48-9:58

A組より1台多い15台でスタート。同じく上位8台がQ2進出となります。

トップ通過は11号車。A組より0.9秒速い1:36.581.次いで65号車1:36.648、5号車1:36.651と続きます。

Q2進出は11/65/5/52/31/7/18/96。

 

河野チーフエンジニアのコメント「ウェットを想定してレインタイヤでスタートしたが、路面はほとんどドライだった。すぐにピットインしてスリックに交換したが、しかし10分の枠の中では充分に温めてアタックすることが出来ず、Q1の通過ラインに届かない9番手で終わってしまった。路面コンディションを見誤った作戦ミスでした。申し訳ございませんでした。」

◆GT300予選Q2 10:23-10:33

16台が出走した予選Q2.

各チーム入念にタイヤを暖め、残り時間3分ごろからアタック開始。

トップタイムは65号車の1:36.236.2番手タイムは11号車の1:36.297、3番手は2号車で1:36.399となりました。

 

最終的に4号車は全体で18番手タイムとなりました。

 

決勝レース(66Laps) 15:00-

午前中の寒さとは打って変わって陽射しがどんどん強くなり、気温も32℃まで上がった決勝レース。

ドライバーにもタイヤにも過酷な状況の中、トップチェッカーを受けたのは予選4番手だった52号車のスープラ、2位に11号車GT-R、3位に5号車86MCが続きました。

 

4号車は、第1ドライバーを片岡選手が担当し、チームとしては歴代最下位グリッドとなる18番手からスタートするも、次々と順位を上げて一時は3位までポジションを上げます。

33周目にピットイン、左2輪のみを交換して谷口選手にドライバー交代すると、11番手でコースに復帰。タイヤの消耗に苦しみながらも、48周目に抜かれた9号車アストンマーチンを残り3周となる58周目で抜き返し、9位でフィニッシュしました。

ミクサポ情報MIKUSAPO INFO

無観客開催につき、実施されません。

ショップ・イベント情報SHOP EVENT

無観客開催につき、実施されません。

レーススケジュールSCHEDULE

予選日
決勝日

2020/07/19(日)

・予選Q1

GT300 A組 9:30-9:40

GT300 B組 9:48-9:58

GT500 10:03-10:13

※GSRはA組での予選となります。

 

・予選Q2

GT300 10:23-10:33

GT500 10:41-10:51

2020/07/19(日)

ウォームアップ走行 13:40-14:00

スタート進行 14:00-15:00

決勝300kmスタート 15:00-