2019 SUZUKA 10 HOURS
“GOODSMILE RACING & TeamUKYO”以“同粉丝共同奔跑的赛车队”为理念,将会以以下体制参加2019年的SUZUKA 10 HOURS。
| 参赛名 |
『Mercedes-AMG Team GOOD SMILE』 |
| 车队总裁 |
安艺 贵笵 |
| 车队经理 |
片山 右京 |
| 车手 |
谷口 信辉 片冈 龙也 小林 可梦伟 |
| 赛车未来辅助人员 |
荒井TSUKASA 宫越爱惠 月爱云母 raina |
| 首席工程师 |
河野 高男 |
| 绘画 |
Annindoufu |
| 指导 |
Shigeto Koyama |
「初音未来GT企划」是什么?
「初音未来GT企划」是以“与个粉丝共同奔跑的赛车队伍”为理念的赛车运动企划。以GOODSMILE RACING为中心,以2008年开始参战日本国内最高峰的机动车比赛「SUPER GT」的GT300级别。标志是以「初音未来 赛车Ver.」而设计的车身,不仅拥有拔群的注目度和话题性,也有多数优胜的经历,2011年、2014年、更在去年的2017年三次获得系列比赛的总冠军。现在已经变成SUPER GT代表性的车队之一,名气上实力上也都是顶尖车队的一份子。
本企划最大的特征是,粉丝每个人都能直接支持车队的个人赞助制度。每年全世界都有很多个人赞助者为支持车队贡献力量。车队也会自发地通过网络对比赛进行实况转播,比赛前后都会在网上进行直播,优胜的时候还会有粉丝参加形式的祝贺会和忘年会,在赛车体育业界也可谓独特并拥有极具个性的交流方式,这也是吸引很多粉丝的重要原因。
车队总裁
安艺 贵笵
车队经理
片山 右京
参赛车辆
| 车名 |
GOODSMILE初音未来 AMG |
| 基础模型 |
AMG GT3 |
| 首席工程师 |
河野 高男 |
车辆配置
| 车型 |
C190 |
| 长 x 宽x高 |
4746×2052×1315mm |
| 车辆重量 |
1285kg |
| 轴距 |
2625mm |
| 轮距(F/R) |
1739/1698mm |
| 变速器 |
Hewland sequential 6-speed transmission |
| 离合器 |
AP RACING triple plate metallic clutch |
| 悬架F |
Double wishbone |
| R |
Double wishbone |
| 刹车F |
AMG 6 pod |
| R |
AMG 4 pod |
| 轮胎 |
Pirelli |
| F |
300-680-18 |
| R |
330-710-18 |
| 车轮 |
ENKEI |
| F |
12J-18 |
| R |
13J-18 |
引擎配置
| 引擎模式 |
M159 |
| 引擎型号 |
水冷V型8气筒自然吸气 |
| 排气量 |
6208cc |
| 缸径×冲程 |
|
| 变压盘 |
Air ristrictor |
| 最大马力 ( ps ) |
571ps以上 |
| 最大力矩 ( kg-m) |
66.3kg-m以上 |
| 润滑剂 |
FUCHS |
引擎技师 / 维修
| 引擎技师 |
Mercedes-AMG |
| 车辆维修 |
RS FINE |