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TEAM2017 SUPER GT

『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』は、 「ファンと共に走るレーシングチーム」というコンセプトのもと、2017年のGT300クラスに以下の体制で参加します!

エントラント名 『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』
監督 片山 右京
エントラント代表 安藝 貴範
チーフエンジニア 河野 高男
車両メンテナンス RSファイン
ドライバー 谷口 信輝 片岡 龍也
レーシングミクサポーターズ 荒井つかさ 山村ケレール 鈴菜 宮越愛恵
チーフエンジニア 河野 高男
イラスト Tony
ディレクション コヤマシゲト

初音ミク GTプロジェクトとは?

「初音ミク GTプロジェクト」は“ファンと共に走るレーシングチーム”をコンセプトに掲げるモータースポーツプロジェクトです。グッドスマイルレーシングが中心となり、2008年から日本国内最高峰の自動車レース「SUPER GT」のGT300クラスに参戦を続けています。
トレードマークは「初音ミク レーシングVer.」をあしらったデザインのマシンです。抜群の注目度・話題性だけでなく、多くの優勝経験を持ち、2011年、2014年、更に昨年2017年の3度に渡ってシリーズチャンピオンに輝きました。今やSUPER GTを代表するチームの一つに数えられ、名実共にトップチームの仲間入りを果たしました。

今季の参戦マシンは3シーズン目となるMercedes-AMG GT3。チャンピオンマシンにのみ許されるゼッケン「0」をまとい、GT300クラスでは前人未到であるシリーズタイトル連覇を狙います。

そしてプロジェクト最大の特徴は、ファン一人一人が直接チームを支える個人スポンサー制度です。毎年世界中の多くの個人スポンサーの力に支えられてシリーズを戦っているのです。
チーム自らがレースの模様をネットを介してリアルタイムに発信したり、レースの前後にインターネットで生放送を行なったり、優勝時にはファン参加型の祝勝会や忘年会を開催するなど、モータースポーツ業界ではユニークと言える独自のコミュニケーション展開も、多くのファンを惹き付ける要因となっています。

初音ミクレーシングVer.2017 イラスト:Tony ディレクション:コヤマシゲト
初音ミクレーシングVer.2017 イラスト:Tony ディレクション:コヤマシゲト

ドライバー

  • 谷口 信輝谷口 信輝
  • 片岡 龍也片岡 龍也

監督

  • 片山 右京片山 右京

エントラント代表

  • 安藝 貴範安藝 貴範

レーシングミクサポーターズ

  • 荒井つかさ荒井つかさ
  • 山村ケレール山村ケレール
  • 鈴菜鈴菜
  • 宮越愛恵宮越愛恵

参戦車両

2017年の参戦車両
車両名 グッドスマイル 初音ミク AMG
ベース車両 Mercedes-AMG GT3
チーフエンジニア 河野 高男

車両仕様

車両形式 C190
全長 x 全幅 x 全高 4746×2052×1315mm
車両重量 1285kg
ホイールベース 2625mm
トレッド(F/R) 1739/1698mm
トランスミッション HEWLAND シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速
クラッチ AP RACING トリプルメタルプレート
サスペンションF ダブルウィッシュボーン
R ダブルウィッシュボーン
ブレーキF AMG ベンチレーティッドディスク6ポッド
R AMG ベンチレーティッドディスク4ポッド
タイヤ 横浜ゴム
F 300-680-18
R 330-710-18
ホイール エンケイ
F 12J-18
R 13J-18

エンジン仕様

エンジン形式 M159
エンジン仕様 水冷V型8気筒 自然吸気
排気量 6208cc
ボア×ストローク -
リストリクター -
最高出力 571ps
最大トルク 66.3kg-m
オイル FUCHS

エンジンチューナー/メンテナンス

エンジンチューナー Mercedes-AMG
車両メンテナンス アールエスファイン