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TEAM2021 SUPER GT

『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』は、「ファンと共に走るレーシングチーム」というコンセプトのもと、2021年のSUPER GT GT300クラスに以下の体制で参加します!

エントラント名 『GOODSMILE RACING & TeamUKYO』
監督 片山 右京
エントラント代表 安藝 貴範
ドライバー 谷口 信輝 片岡 龍也
レーシングミクサポーターズ 荒井つかさ 宮越愛恵 月愛きらら 青山明日香
チーフエンジニア 河野 高男
イラスト 森倉円
ディレクション コヤマシゲト
マシンデザイン 八塚 悠輔 (グッドスマイルカンパニー)

初音ミク GTプロジェクトとは?

「初音ミク GTプロジェクト」は“ファンと共に走るレーシングチーム”をコンセプトに掲げるモータースポーツプロジェクトです。
グッドスマイルレーシングが中心となり、2008年から日本国内最高峰の自動車レース「SUPER GT」のGT300クラスに参戦を続けています。
トレードマークは「初音ミク レーシングVer.」をあしらったデザインのマシン。抜群の注目度・話題性だけでなく、多くの優勝経験を持ち、2011年、2014年、2017年の3度に渡りシリーズチャンピオンに輝きました。
今やSUPER GTを代表するチームの一つに数えられ、名実共にトップチームの仲間入りを果たしています。
2021シーズンも不動の体制でゼッケン「4」をまとい、4度目のシリーズチャンピオンを狙います。

そしてプロジェクト最大の特徴は、ファン一人一人が直接チームを支える個人スポンサー制度です。
毎年世界中の多くの個人スポンサーの力に支えられてシリーズを戦っています。
チーム自らがレースの模様をネットを介してリアルタイムに発信、インターネットでの生放送や、ファン参加型の忘年会や祝勝会、ライブビューイングを開催するなど、モータースポーツ業界ではユニークと言える独自のコミュニケーション展開も、多くのファンを惹き付ける要因となっています。

初音ミクレーシングVer.2021 イラスト:森倉円 ディレクション:コヤマシゲト
初音ミクレーシングVer.2021 イラスト:森倉円 ディレクション:コヤマシゲト

ドライバー

  • 谷口 信輝谷口 信輝
  • 片岡 龍也片岡 龍也

監督

  • 片山 右京片山 右京

エントラント代表

  • 安藝 貴範安藝 貴範

レーシングミクサポーターズ

  • 荒井つかさ荒井つかさ
  • 宮越愛恵宮越愛恵
  • 月愛きらら月愛きらら
  • 青山明日香青山明日香

参戦車両

車両名 グッドスマイル 初音ミク AMG
ベース車両 Mercedes-AMG GT3
チーフエンジニア 河野 高男

車両仕様

車両形式 C190
全長 x 全幅 x 全高 4746×2052×1315mm
車両重量 1285kg(基本)
ホイールベース 2625mm
トレッド(F/R) 1739/1698mm
トランスミッション HEWLAND 前進6速 後退1速 シーケンシャル(パドル)
クラッチ AP RACING製 トリプルメタルプレート
サスペンションF ダブルウイッシュボーン
R ダブルウイッシュボーン
ブレーキF AMG
R AMG
タイヤ YOKOHAMA
F 300-680-18
R 330-710-18
ホイール エンケイ
F 12J×18
R 13J×18

エンジン仕様

エンジン形式 M159
エンジン仕様 水冷V型8気筒自然吸気
排気量 6208cc
ボア×ストローク
リストリクター エアリストリクター
最高出力 571ps以上
最大トルク 66.3kg-m以上
オイル FUCHS

エンジンチューナー/メンテナンス

エンジンチューナー Mercedes-AMG
車両メンテナンス アールエスファイン